丁零零……2018年3月29日,一則來（lái）自上海（hǎi）的電話打破了上海淞江集團辦公室的寧靜……
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(客戶直通車）魔都（dōu）的（de）美，東方巴黎的夜長江入海口經濟帶夏商百越之地中國南北海岸中心（xīn）點長江和黃浦江入海匯合處。北界長江（jiāng），東瀕東海（hǎi），南臨杭州灣，西接江蘇和浙江（jiāng）兩省。它的安靜，完（wán）全能卸去身上（shàng）裸著的盔甲。實際（jì）上在漫長的曆史時期，現在上海市（shì）區都處於海（hǎi）麵以下，在長江口泥沙的不斷淤（yū）積（jī）之下（xià），直至唐代才算完全露出地表。秦代，上海市區還完全位於海平麵以下。唐代以後，上海市（shì）區才算“初長成”。從這個意義上講，上海可以說是當代中國大城市中“最新”的一座。今天的外灘以高聳林立的曆史建築成為上海的標誌（zhì）。實際上（shàng）外（wài）灘經過三次大變臉才成為如今的模樣。上海在國內航運貿易中也扮演著重要角色。由於上海（hǎi）位（wèi）於中國海岸線中間位置，自乾隆後期起其作為官（guān）方指定的（de）南北沙船貿易的轉運點，也（yě）是長三角與其他沿海地區物資（zī）交換的重要港（gǎng）口（kǒu），年貨物吞吐（tǔ）量接近200萬噸，有萬餘人從事碼頭裝卸等相關行業。可（kě）以說航運貿易是貫穿上（shàng）海曆（lì）史發展全過程的（de）“靈魂”。
（橡膠（jiāo）接頭樣（yàng）圖）
擴展閱讀：
EPDM材質又叫做乙丙橡膠，是以乙烯和丙烯為主要原材料合成耐老化、電絕緣性能和耐臭（chòu）氧性能（néng）突出。乙（yǐ）丙橡膠可（kě）大（dà）量（liàng）充油和填充碳黑，製品價格較低（dī），乙丙橡膠（jiāo）化學穩定性好，耐磨（mó）性、彈性、耐（nài）油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡（xiàng）膠的用途十分廣泛，可以作為EPDM軟管（guǎn）、輪胎側、橡膠跑道（dào）、膠條和（hé）內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜（lǎn）包皮（pí）及高壓、超高壓絕緣材料。EPDM材質的產品（pǐn）正逐步接近我（wǒ）們的日常生活中。
耐老化性：乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐（nài）酸堿、耐（nài）水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及（jí）常溫流動性。乙丙橡膠軟管在120℃下可長期（qī）使用，在150-200℃下（xià）可短暫或間歇使用。
耐腐蝕（shí）性：由於乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因而對各種極性化學品如醇、酸（suān）、堿（jiǎn）、氧化（huà）劑、製冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和（hé）脂等均有（yǒu）較好的抗耐性；但在脂屬和（hé）芳屬溶劑（如汽油、苯等）及礦物油中穩定性較差。在濃酸（suān）長期作（zuò）用下性能（néng）也要下降。
耐熱性：EPDM乙丙橡膠耐過熱水性能（néng）亦較好，但與所有（yǒu）硫化係統密切相關。以二硫化二嗎啡啉、TMTD為硫化係統的乙丙橡膠，在120℃過熱水中浸泡，力學性能變化甚小，體積膨脹率僅0.3%。
EPDM材質又叫做乙丙橡膠，是以乙烯和丙烯為主要原材料合成耐老化、電絕緣性能和耐臭（chòu）氧性能（néng）突出。乙（yǐ）丙橡膠可（kě）大（dà）量（liàng）充油和填充碳黑，製品價格較低（dī），乙丙橡膠（jiāo）化學穩定性好，耐磨（mó）性、彈性、耐（nài）油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡（xiàng）膠的用途十分廣泛，可以作為EPDM軟管（guǎn）、輪胎側、橡膠跑道（dào）、膠條和（hé）內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜（lǎn）包皮（pí）及高壓、超高壓絕緣材料。EPDM材質的產品（pǐn）正逐步接近我（wǒ）們的日常生活中。
耐老化性：乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐（nài）酸堿、耐（nài）水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及（jí）常溫流動性。乙丙橡膠軟管在120℃下可長期（qī）使用，在150-200℃下（xià）可短暫或間歇使用。
耐腐蝕（shí）性：由於乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因而對各種極性化學品如醇、酸（suān）、堿（jiǎn）、氧化（huà）劑、製冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和（hé）脂等均有（yǒu）較好的抗耐性；但在脂屬和（hé）芳屬溶劑（如汽油、苯等）及礦物油中穩定性較差。在濃酸（suān）長期作（zuò）用下性能（néng）也要下降。
耐熱性：EPDM乙丙橡膠耐過熱水性能（néng）亦較好，但與所有（yǒu）硫化係統密切相關。以二硫化二嗎啡啉、TMTD為硫化係統的乙丙橡膠，在120℃過熱水中浸泡，力學性能變化甚小，體積膨脹率僅0.3%。
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